Sarebbe una bella occasione fermarsi un attimo in qualche piazza durante la cm non prima per parlare. 
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> Il giorno 12/feb/2014, alle ore 09:34, glubbdubdrib <gik@???> ha scritto:
> 
> mo... esaggerato
> 
> parliamo di CMoma alla CM.
> 
> suona male?
> 
> 
>> On 11/02/14 23:53, emiliano@??? wrote:
>> alla riunione delle ciclofficine dovranno stare le ciclofficine per
>> discuere tra loro di quello che portano avanti e quindi genererebbe solo
>> caos mescolarla con la riunione ciemmona.
>> 
>> dovremo fissare la riunione della ciemmona in un altra giornata.
>> 
>> Il giorno mar, 11/02/2014 alle 15.50 +0100, Foc ha scritto:
>>> On 10/02/2014 21:13, ciclofficinamacchiarossa@??? wrote:
>>>> [...]
>>>> concordo con foc che  gli avvisi per indire le riunioni della ciemmona
>>>> dovrebbero partire dalla lista CM e non dalla rete delle ciclo
>>> 
>>> Su questo punto concordo volentieri, ma io volevo parlare d'altro, e
>>> cioè del fatto che anche se nel tempo si è distinta la CM dalla rete
>>> delle ciclofficine, oggi se la CM perde contenuti, basta che guardi
>>> verso la rete delle ciclofficine dove i contenuti non sono ancora mancati.
>>> 
>>> Oggi l'uso della bici a Roma è molto aumentato. Ma qualcosa lo frena e
>>> dopo essere aumentato, si è fermato, a livelli simpatici ma anche un po'
>>> ridicoli. Cos'è che lo frena?
>>> Mi ricordo il discorso delle macchine a metano. Tutt* gli automobilisti
>>> sapevano che il metano costava poco e che la rete di distributori era
>>> debole. Morale: macchine a metano pochissime. Tutti sapevano che era una
>>> buona idea, però poi non se ne faceva niente.
>>> 
>>> Cosa c'entrano le ciclofficine coi distributori di metano? Per me le
>>> ciclofficine sono un po' come dei posti dove si fa rifornimento di
>>> *autonomia ciclistica*. Le macchine a metano avevano bisogno di fare
>>> rifornimento di metano; i ciclist* hanno bisogno di fare rifornimento di
>>> autonomia ciclistica. Questa autonomia è legata a tante cose ma
>>> soprattutto a fattori psicologici. Qui le ciclofficine hanno un ruolo
>>> fondamentale. Sono posti dove ogni pezzo può trovare una dignità  e ogni
>>> ciclista può sentirsi ciclista. Insomma senza rete delle ciclofficine
>>> popolari la CM che è un evento e non una presenza, si può esaurire.
>>> Specie adesso che
>>>    1) lo spostamento di abitanti verso fuori del GRA è cosa fatta: lo
>>> stesso sito del Comune parla di "pendolarismo dalla provincia verso la
>>> città aumentato del 60% dal 2004 al
>>> 2012."(https://www.comune.roma.it/wps/portal/pcr?contentId=NEW555486&jp_pagecode=newsview.wp&ahew=contentId:jp_pagecode)
>>>    2) tra sindaci e candidati primi ministri, son diventati tutti ciclisti
>>>    3) siccome ci sono gravi problemi a livello nazionale, a livello
>>> cittadino si propone CALMA PIATTA.
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>>> Foc
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