ordine del giorno bocciato contrari (24) PD, PDL
astenuti (1) La Destra
favorevoli (5) SE-PRC, Cappello (misto), SeL
Il Consiglio comunale di Genova,
premesso che la recente manovra finanziaria prevede una riduzione delle risorse regionali e comunali pari a 65 milioni di euro con un pesantissimo impatto sulle risorse destinate al trasporto pubblico e pesanti ripercussioni sulla vivibilita' e sull'occupazione del settore;
considerato che è opportuno che, invece, di colpire spese sociali e attività essenziali degli enti locali sia necessario reperire risorse attraverso una patrimoniale sui patrimoni superiori ai 5 milioni di euro, aumento della tassazione sulle transazioni finanziarie, tagli alle spese militari e alle Grandi Opere;
tenuto conto che il servizio complessivo (flotta bus, metro, impianti speciali) attualmente offerto da AMT è di circa 31 milioni di chilometri (dati forniti da sito AMT);
sottolineato che il servizio di trasporto pubblico offerto, comprensivo anche del servizio metropolitano reso da FFSS, non permette l'auspicato spostamento di quote consistenti di utenti dal trasporto privato a quello pubblico;
sottolineato inoltre come siano insostenibili (dal punto di vista sociale e ambientale) diminuzioni di servizio o altri disincentvi all'uso del mezzo pubblico, come introduzione di "rotture di carico" e aumenti del costo dei titoli di viaggio, in particolare gli abbonamenti;
impegna la Sindaco e la Giunta ad attivarsi affinche' si mantenga perlomeno il servizio atuale (31 milioni di chilometri), impegnandosi perche':
- venga sviluppata un'iniziativa insieme all'ANCI per modificare la manovra finanziaria;
- la Regione Liguria introduca politiche fiscali che reperiscano risorse al fine di non diminuire l'impegno finanziario, accentuando al massimo la progressivita' del prelievo;
- venga sviluppata una razionalizzazione del sistema di trasporto pubblico regionale eliminado sprechi e sovrapposizioni;
- venga iniziata una riflessione sugli effetti della privatizzazione di AMT;
- si proceda senza ulteriore indugio a realizzare in citta' percorsi protetti per il trasdporto pubblico, superando resistenze corporative;
- gli eventuali impatti economici sui cittadini siano improntati al criterio della progressivita', evitando di gravare sui redditi di lavoratori e precari
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antonio bruno.
capogruppo Sinistra Europea - PRC Comune di Genova
00393666756779
