[Cm-milano] Fwd: [Mayday008] STOP THAT TRAIN - VOGLIAMO SALI…

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Author: Alex Foti
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To: precog, critical mass milano - crew ::: http://www.inventati.org/criticalmass/ ::: la rivoluzione non sara' motorizzata !!!
Subject: [Cm-milano] Fwd: [Mayday008] STOP THAT TRAIN - VOGLIAMO SALIRE! Corteo metropolitano a Rho il 4 luglio
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From: Andrea Savi <saviandrea@???>
Date: 2009/7/3
Subject: [Mayday008] STOP THAT TRAIN - VOGLIAMO SALIRE! Corteo
metropolitano a Rho il 4 luglio
To: comitatonoexpo@???
Cc: rhosinistra@???



4 LUGLIO 2009 – ORE 16,00 STAZIONE DI RHO
CORTEO METROPOLITANO

STOP THAT TRAIN – VOGLIAMO SALIRE!
PER IL RIPRISTINO A RHO DELLA FERMATA SCIPPATA DA FIERA
PER IL DIRITTO ALLA MOBILITA' PUBBLICA
DENTRO E CONTRO LA CITTA' VETRINA DI EXPO 2015

La soppressione della fermata di Rho per 30 treni interregionali al giorno
sulla linea Milano-Torino, in favore della fermata della nuova stazione
della Fiera, è uno schiaffo ai cittadini del territorio, in particolare ai
pendolari che per studio e lavoro utilizzano il treno e i mezzi pubblici.
Ancora una volta gli interessi di Fiera e di Expo 2015 si contrappongono a
quelli dei cittadini:
mentre i pendolari sono quotidianamente costretti a subire ritardi,
soppressioni di treni, materiali scadenti, vagoni sporchi e colmi di gente
per un numero di almeno 3-4 volte superiore ai limiti di sicurezza
(l’incidente di Viareggio insegnerà qualcosa a Trenitalia?) con
l’entrata in vigore dell’orario estivo si aggiungono ulteriori
disservizi e disagi su tutto il territorio lombardo.
I finanziamenti per Expo 2015 non miglioreranno le condizioni dei pendolari
poiché sono finalizzati in larga parte alla mobilità su gomma,
autostrade, svincoli, strade e parcheggi che andranno a congestionare
sempre di più il traffico di una metropoli la cui aria è irrespirabile
(perennemente in sanzione per quanto riguarda i limiti di sicurezza
europei), già intasata di auto ed in cui si allungheranno inevitabilmente
i tempi di percorrenza per recarsi sul posto di lavoro.
La raccolta di migliaia di firme in pochi giorni ed il conseguente sciopero
del biglietto messo in atto dal 1° di luglio dai pendolari di Rho sono
iniziative che rivendicano un cambiamento radicale nelle politiche
metropolitane riguardanti grandi opere e mobilità, tradotte troppo spesso
in abusi sul territorio da parte dei soliti speculatori in combutta col
partito del mattone, gente che vorrebbe riempire ogni fazzoletto verde
sopravvissuto con alberghi, grattacieli e centri commerciali, stimolate fra
l’altro dal disastroso “piano casa” regionale.
La città vetrina che luccica sotto i riflettori della Fiera sta soffocando
la città reale, le sottrae territorio (inquinandolo) in cambio di lavoro
sottopagato, diritti zero (che fa rima pure con nero) e  servizi sempre
più insufficienti.
Il 4 luglio è il giorno in cui scenderà in piazza anche la comunità
vicentina per rivendicare la propria autonomia dalla servitù militare agli
Stati Uniti (che impongono la costruzione dell'aeroporto militare Dal
Molin): siamo al loro fianco e come loro lottiamo affinchè il nostro
territorio sia effettivamente autonomo dagli interessi speculativi dei
poteri forti che non guardano in faccia a nessuno.
Dopo oltre un anno passato da chi governa a discutere sull’occupazione
delle poltrone per la gestione di Expo, dai territori più sfruttati e
cementificati della metropoli si alza un grido di protesta che chiede di
fermare lo smantellamento del trasporto pubblico e che pretende che si
riparta da bisogni e diritti di pendolari, studenti, precari, migranti
anche quando questi si contrappongono agli interessi di Ligresti, Cabassi,
Tronchetti Provera, Fiera e Compagnia delle Opere.

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