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=20
=20
Lettera aperta=20
Al Presidente della Provincia di
Lucca Andrea Tagliasacchi
Al Vicepresidente del Consiglio
Regionale Enrico Cecchetti
All=92On. Raffaella Mariani
=20
Con la presente lettera chiediamo un incontro ai rappresentanti
istituzionali nel territorio lucchese, eletti nelle liste del centro e
della sinistra, sulla questione della mobilit=E0 di merci e persone e
delle infrastrutture.
Mentre Forza Italia annuncia che =E8 stato gi=E0 affidato lo studio di
fattibilit=E0 dell=92autostrada Lucca =96Modena e che =E8 in corso di
affidamento quello sull=92asse Nord =96Sud, i rappresentanti delle
istituzioni governate dal centro-sinistra tacciono sulla gestione
dell=92intesa Governo-Ragione-Provincia-Comuni dell=92aprile scorso. In =
tal
modo accanto al disorientamento , nato all=92annuncio dell=92intesa per =
il
mutamento radicale di posizione da parte della provincia e della Regione
sulla Lucca-Modena e sull=92asse Nord =96Sud, si aggiunge ora una forte
imbarazzo.
Rispetto a questa intesa, il =93Patto per l=92alternativa=94 ritiene che =
sia
necessario concentrare i finanziamenti prioritariamente sul
potenziamento del trasporto ferroviario e quello pubblico per ridurre
=96anche di quote piccole ma in tempi certi- il traffico su strada e per
alleggerire la Circonvallazione e il Viale Europa di Marlia. Occorre una
forte volont=E0, un mutamento radicale di politica per lavorare
concretamente ad un sistema metropolitano di superficie, quando sulla
Castelnuovo-Lucca e sulla Lucca- Altopascio- Firenze ci sono stati
ultimamente forti disagi per i pendolari e dismissioni di stazioni, un
tempo punto di raccolta di passeggeri e di merci (Oggi tali strutture
versano in un pauroso abbandono e degrado)
Al presidente della Provincia inoltre vogliamo chiedere per quale motivo
ha classificato come =93provinciale=94 la bretellina di progetto che
attraversa i paesi di Santa Margherita, Pieve San Paolo, Tassignano, per
ricongiungersi con il Frizzone, e se intende pronunciarsi per la
creazione di un ampia fascia di rispetto lungo la viabilit=E0 e le
intersezioni di interesse provinciale (Papao, ad esempio), in
opposizione alle scelte del Regolamento urbanistico di Capannori in via
di approvazione , per salvaguardare terreni liberi da costruzioni e
rendere possibili futuri interventi di miglioramento in relazione alla
suddetta viabilit=E0.
=20
Patto per =
l=92Alternativa=20
(Rifondazione Comunista, Ambiente e futuro,
Esponenti dell=92Ulivo)
=20
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=A0=A0=A0=A0=A0=A0=A0=A0=A0=A0=A0=A0=A0=A0=A0=A0=A0=A0=A0=A0=A0=A0 =
</span>Al
Presidente della Provincia di Lucca Andrea <span =
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<h1><font size=3D4 face=3D"Times New Roman"><span =
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=A0=A0=A0=A0=A0=A0=A0=A0=A0=A0=A0=A0=A0=A0=A0=A0=A0=A0=A0=A0=A0=A0 =
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Vicepresidente del Consiglio Regionale Enrico <span =
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=A0=A0=A0=A0=A0=A0=A0=A0=A0=A0=A0=A0=A0=A0=A0=A0=A0=A0=A0=A0=A0=A0 =
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affidato lo studio di fattibilit=E0 dell’autostrada Lucca =
–Modena e
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Nord –Sud, i rappresentanti delle istituzioni governate dal
centro-sinistra tacciono sulla gestione dell’intesa
Governo-Ragione-Provincia-Comuni dell’aprile scorso. In tal modo =
accanto
al disorientamento<span class=3DGramE> ,</span> nato all’annuncio
dell’intesa per il mutamento radicale di posizione da parte della
provincia e della Regione sulla Lucca-Modena e sull’asse Nord =
–Sud,
si aggiunge ora una forte imbarazzo.<o:p></o:p></span></font></p>
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l’alternativa” ritiene che sia necessario concentrare i
finanziamenti prioritariamente sul potenziamento del trasporto =
ferroviario e
quello pubblico per ridurre –anche di quote piccole ma in tempi =
certi- il
traffico su strada e per alleggerire la Circonvallazione e il Viale =
Europa di
Marlia. Occorre una forte volont=E0, un mutamento radicale di politica =
per
lavorare concretamente ad un sistema metropolitano di superficie, quando =
sulla
Castelnuovo-Lucca e sulla Lucca- Altopascio- Firenze ci <span =
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stati ultimamente forti disagi per i pendolari e dismissioni di =
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tempo punto di raccolta di passeggeri e di merci (Oggi tali strutture =
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Frizzone, e se
intende pronunciarsi per la creazione di <span class=3DGramE>un ampia =
fascia</span>
di rispetto lungo la viabilit=E0 e le intersezioni di interesse =
provinciale
(Papao, ad esempio), in opposizione alle scelte del Regolamento =
urbanistico di
Capannori in via di approvazione , per salvaguardare terreni liberi da
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alla suddetta viabilit=E0.<o:p></o:p></span></font></p>
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=A0=A0=A0=A0=A0=A0
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=A0=A0=A0=A0=A0=A0 </span>(Rifondazione Comunista,
<span class=3DGramE>Ambiente e futuro, Esponenti</span> =
dell’Ulivo)<o:p></o:p></span></font></p>
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