non no... non mi sono spiegato... mi piacerebbe sapere la tua opinione sulla
base dell'esperienza dell'autoboicottaggio. Non solo il risultato finale. Solo
cosi' potrei comprenderlo, poi essere d'accordo o meno e' altra cosa... ma
almeno capirei le tue motivazioni...
Percio' forza con le emozioni e le analisi del corridoio di sfogo
ByeCycle Luis
Gianluca Torelli wrote:
> Dico la mia
> no alla corsia per le macchine e i motorini.
> si a far passare autobus e taxi (c'è chi di noi
> non considera questi ultimi mezzi pubblici e
> ne abbiamo parlato varie volte).
> gestire tra noi l'ultima linea che sicuramente
> è quella più stressante. quindi volentieri alternanza
> una volta che un motorino o una macchina è riuscito
> in qualche modo ad infiltrarsi conviene farlo passare
> sia per la pericolosità che può rappresentare per noi
> sia perchè puzza.
> Non indugiare troppo su strade molto trafficate al
> massimo 10 - 15 minuti...
> bicisalutiiiiiiiii
> Gkan
>
>>
>> hai partecipato all'autoboicottaggio di sabato scorso???
>>
>> Li si e' sperimentato per molto tempo la "corsia" di sfogo... io ho la
>> mia opinione, ma prima di esprimerla (come "organizzatore") vorrei
>> sapere cosa ne pensano gli altri ciemmini (che ringrazio tutti per
>> averci creduto)
>>
>> Bacetti... Luis
>>
>>
>> Bibo wrote:
>>
>>> Dic la mia:
>>> La soluzione al Fight Club, volontario/involontario della CM,è:
>>> Lasciare un corridoio per far passare quelli col motore.
>>> La tensione si crea,quando gli stessi smaniano in coda.
>>> I vantaggi sono:
>>> -L'auto-moto sauro non ti massacra le orecchie col clacson.
>>> -Le emissioni dell'automezzo sono inferiori di quando si piazzano li
>>> a sgassare,aspettando di passare.
>>> -Il Fight club non si consuma.
>>> -Tutti tranki.
>>> Dett la mia
>>> BiBo
>>>
>>>
>>>
>>>
>>>
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