[Cm-bari] 23-29 Maggio - CRITICAL MASS INTERGALATTICA: a Rom…

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Author: Luigi Pirelli
Date:  
Subject: [Cm-bari] 23-29 Maggio - CRITICAL MASS INTERGALATTICA: a Roma la II Settimana del Rinascimento Ciclistico
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                 http://www.tmcrew.org/eco/bike/ciemmona2/



                      CRITICAL MASS INTERGALATTICA


           Assembramento casuale di Masse Critiche da ogni dove
                       Roma 27-28-29 Maggio 2005



             A Roma a fine maggio non bloccheremo il traffico


                      !!! NOI SIAMO IL TRAFFICO !!!




VENERDI' 27 maggio > CRITICAL MASS ROMANA (3° compleanno) ore 18:00
                       da P.le delle Masse Critiche (gia' P.le Ostiense)


                       Cena e Teatro alla Ciclofficina Centrale
                       Triangolo scaleno teatro presenta "Odissea.09"


SABATO 28 maggio > **CRITICAL MASS INTERGALATTICA** ore 17:00 dal Colosseo

                       Giochi CiclOlimpici alle 11 al Circo Massimo
                       http://www.ciclofficina.org/giochi.htm


                       Cena e concerto alla cilcofficina Don Chisciotte
                       Orchestra Sinfonica Panharmonikon (38 elementi)


DOMENICA 29 maggio > CRITICAL MASS BALNEARE ore 10:00

                       Tutti al mare, Roma-Lido di Ostia (20 km)
                       da P.le delle Masse Critiche (gia' P.le Ostiense)
                       (trenino per chi non ce la fa :-)




:::DACCE NA MANO
             Flayers e Manifesti c/o Ciclofficina Don Chisciotte
                                 c/o Ciclofficina Centrale
             vieni prendi, diffondi e attacchina!




:::UNA SETTIMANA DI EVENTI

LUNEDI' 23 ore 18,00 > Workshop "QUALITA' DELL'ARIA, QUALE FUTURO?"
             c/o Ciclofficina Bicigestita Don Chisciotte


MARTEDI' 24 ore 18,00 > Workshop "PEAK OIL, LA FINE DELL'ERA DEI FOSSILI"
             c/o Ciclofficina Bicigestita Don Chisciotte


MERCOLEDI' 25 ore 18,00 > Workshop "BICICRAZIA E CRITICAL MASS"
             c/o Ciclofficina Bicigestita Don Chisciotte


             Presentazione del libro "Bicicrazia" di Zenone Sovilla
             http://www.bicicrazia.it/


GIOVEDI' 26 ore 18,00 > Workshop "RICICLAGGIO ATTIVO E COSCIENZA ECOLOGICA"
             c/o Ciclofficina Bicigestita Don Chisciotte


VENERDI' 27 ore 17.00 > Workshop "LA BICI E LA CITTA' DA RIVIVERE"
             c/o Facoltà di Architettura di Roma III, via Madonna de' monti


             Workshop a cura di Chaingang Rotafixa s.p.a.


VENERDI' 27 > c/o Ciclofficina Centrale

             :::ore 20.00 > Cena alla Ciclofficina Centrale


             :::ore 22.00 > Triangolo Scaleno Teatro presenta:


                             "Odissea.09"
                       un progetto di Enea Tomei


             Teatro nella chiesa dell'Angelo Mai e dopo cena, tutti in piazza
             a far baccano!


             Ciclofficina aperta al pubblico, presentazione del progetto
             "Telai" e esposizione di Ruote Fisse, nel loro tempio.


SABATO 28 ore 11:00 > Giochi CiclOlimpici al Circo Massimo

             Gara di "Grazielle", lancio del telaio e scontro medioevale di
             cavalieri a due piani + pranzetto


SABATO 28 > c/o Ciclofficina Bicigestita Don Chisciotte

             :::ore 21:00 > Ciclocena, serivizio Bar e SpazioFresko Supersound


             - Ciclocena a cura del ciclocuoco
             - SpazioFresko SoundGarden a cura di Fara Twu


             :::ore 22:00 > Orchestra Panharmonikon (38 elementi)


             Musicàltera opera prima, versione ciclica
             di Giuseppe Puopolo


             VideoCiclici sulle sinfonie:
             W. A. Mozart, Sinfonia n.ro 40 K 550 in sol min.
             L. W. Beethoven, Sinfonia n.ro 5 in do min.


             A seguire
             - Proiezioni video
             - Cycleloops : Critical Interazioni Video-Sonore di Bobby Fega


             Ingresso a sottoscrizione per la serata 3 euro,
             chi viene in bici 2 euro, chi viene in macchina 76 euro!


DOMENICA 29 maggio > VELOCITY ROMA #04

             Di buon mattino! Cos'e' la Velocity?
             http://www.tmcrew.org/eco/bike/criticalmassroma/velocity_04/


DA VENERDI' 27 > Infoshop a cura di Libera, Spazio Sociale Autogestito diModena
             c/o Ciclofficina Bicigestita Don Chisciotte


             in lotta contro la costruzione dell'autodromo.
             Materiali autoprodotti su pratiche autogestinarie
             e tematiche ambientali




:::CICLOFFICINE

    * Ciclo-Officina Magliana
      c/o CSOA Macchia Rossa - Via Pieve Fosciana 82 (Magliana)
      http://www.inventati.org/macchiarossa/bicicletta/cicloffi.htm


    * Ciclofficina Popolare "Don Chisciotte"
      c/o CSOA ex Snia Viscosa - Via Prenestina, 173 (Pigneto)
      http://www.zingarelli.biz/ciclofficina/index.php


    * Ciclofficina Centrale
      c/o Istituto Angelo Mai Occupato - Via Clementina (Rione Monti)
      Tel: 349 6792276
      http://www.ciclofficina.org/iniziociclo.htm




:::LOGISTICA

Campeggio Libero c/o CSOA EX-Snia Viscosa
con ciclofficina annessa (ovviamente) e cucina in loco.
per tutta la settimana cioe' da lunedi 23 maggio 2005
per info e prenotazioni ciclocuoco@???.


Ostello del Ciclista Critico all'Angelo Mai
Libero e gratuito, per questioni organizzative si prega di contattare "er
boscaiolo" all'indirizzo: ciclofficinacentrale@???



:::LINK E MATERIALI

http://www.tmcrew.org/eco/bike/ciemmona2/
http://www.ciclofficina.org

Cos'e' la Massa Critica?:
http://www.inventati.org/criticalmass
http://www.critical-mass.org/


*******************************

Il Rinascimento Ciclistico

Guardandoci intorno nelle nostre città, vedendo come stanno modificandosi i
nostri stili di vita, affrontando ogni giorno l'emergenza ambientale, sociale e
sanitaria in corso, si può affermare che l'era della motorizzazione di massa è
al collasso.

Gli albori di un rinascimento, noi, ciclisti/e urbani, li riusciamo a vedere.
Sempre più persone riconsiderano quello che negli ultimi trent'anni erastato un
tabù: utilizzare le proprie forze per muoversi. E invece riscopriamo che
possiamo spostarci con più facilità e per gran parte dei nostri spostamenti
quotidiani senza l'automobile.

L'automobile, la moto, il motorino ci avevano in questi anni ipnotizzato
facendoci credere che non potevamo camminare per più di duecento metri e che
andare in bicicletta fosse esclusivamente un divertente passatempo da praticare
nelle vacanze o nei week-end.

Ma due guerre per il petrolio in 10 anni, uno stile di vita sempre più
sedentario, dei costi di esercizio elevatissimi e, soprattutto, l'inefficacia
nell'attuare la sua principale funzione ossia quella di farci spostare dauna
parte all'altra della città hanno portato molte persone in tutto il mondo a
cercare alternative all'automobile.

Abbiamo iniziato a fare i nostri spostamenti in bicicletta.
Era lì, abbandonata, utilizzata solo come "giocattolo", ma obnubilati dal
marketing dell'industria del motore e del petrolio, non potevamo vederla.
Fare 3, 5, 20 km in città con la bici era (ma per molti ancora è) unafollia che
il nostro corpo, pensavamo, non avrebbe mai potuto reggere. Abbiamo poi provato,
il corpo reggeva, anzi..., eravamo veloci negli spostamenti, "parcheggiavamo"
non vicino casa... ma dentro casa, ci divertivamo a girare e rivedere la città,
i posti nascosti, suonare il campanello per avvertire le persone che, noi, lì
dietro, silenziosamente, stavamo velocemente arrivando. Ci siamo ritrovati a
scrutare il cielo per capire che giornata sarebbe stata, tornare a viverefuori
dall'incubo ad aria condizionata. Non rischiare di uccidere tutto quello che ci
passa davanti.
Siamo tornati e tornate ad utilizzare la bicicletta per andare a scuola, al
lavoro, all'università, a fare la spesa a d incontrare gli amici, uscire la
sera\u2026 e ci piace molto.

Una città da ridisegnare
La nostra è stata una scelta dal basso, mentre ci troviamo a cozzare contro
amministrazioni e soluzioni urbanistiche che oltre a privilegiare sempre
l'utilizzo del mezzo privato, con immenso inquinamento e spreco di risorse
energetiche, continuano a proporre "soluzioni" assolutamente inadeguate per
cercare di risolvere i problemi di mobilità traffico e inquinamento che
affliggono grandi e piccoli centri. Non saranno infatti parcheggi su parcheggi o
raddoppi di corsie a far scorrere il traffico, ma serviranno solo ad aumentare
il problema ambientale attirando nuove automobili fino alla saturazione.
Riusciamo ad apprezzare come ricchezza e bellezza delle strade NON la quantità
di automobili che ci sono o che le attraversano, ma al contrario la loro assenza
o la loro esiguità.
Lo spazio urbano vivo e vivibile è quello che riesce ad escludere automobili, e
motoriname vario. Uno spazio libero e sicuro che tiene fuori le auto tiene
dentro persone, bambini e animali che altrimenti sono esclusi e sacrificati al
dio automobile.

Perchè una Critical Mass Intergalattica
Dal 2002 in Italia e da una dozzina d'anni a questa parte un pò in tutto il
mondo i/le ciclisti urbani si incontrano, l'ultimo venerdì di ogni mese, e
pedalano insieme cercando di comunicare e trasmettere alcuni messaggi forti:

* la possibilità dell'utilizzo della bicicletta come mezzo per gli
spostamenti urbani
* il fatto che non stiamo bloccando il traffico, ma siamo traffico ed
abbiamo uguali diritti sulla strada
* dare la sveglia alle amministrazioni perchè mettano in campo delle
soluzioni che salvaguardino e facilitino l'utilizzo della bicicletta a scapito
di automobili ed altri mezzi rumorosi, puzzolenti e inquinanti

A Roma a fine maggio non bloccheremo il traffico, NOI SIAMO IL TRAFFICO!